Remco Evenepoel kende een rommelige WK in Rwanda met meerdere fietswissels, waarbij vooral zijn gouden fiets de hoofdrol speelde. Volgens de Belgische ploeg was een scheefgezakt zadel de oorzaak, maar analist Tom Dumoulin trekt die uitleg in twijfel.

Evenepoel verloor de aansluiting toen Pogacar en Del Toro op Mount Kigali wegreden. Hij wisselde zijn gouden fiets voor een zwarte reservefiets, maar voelde zich ook daar niet goed op. “Je zag hem op de voorkant van zijn zadel rammen, in de hoop dat de punt naar beneden ging. Dat gebeurde niet,” vertelde Dumoulin bij NOS.

De oud-renner gelooft niet dat er technisch veel mis was. “De reservefiets staat exact hetzelfde afgesteld. Ik vermoed dat hij zich niet top voelde en het in het materiaal zocht. Dat herken ik: je denkt dat een graadje verschil op je zadel alles kan oplossen, terwijl het eigenlijk in de benen zit.”

Remco Evenepoel kende een rommelige WK in Rwanda met meerdere fietswissels, waarbij vooral zijn gouden fiets de hoofdrol speelde. Volgens de Belgische ploeg was een scheefgezakt zadel de oorzaak, maar analist Tom Dumoulin trekt die uitleg in twijfel.

Evenepoel verloor de aansluiting toen Pogacar en Del Toro op Mount Kigali wegreden. Hij wisselde zijn gouden fiets voor een zwarte reservefiets, maar voelde zich ook daar niet goed op. “Je zag hem op de voorkant van zijn zadel rammen, in de hoop dat de punt naar beneden ging. Dat gebeurde niet,” vertelde Dumoulin bij NOS.

De oud-renner gelooft niet dat er technisch veel mis was. “De reservefiets staat exact hetzelfde afgesteld. Ik vermoed dat hij zich niet top voelde en het in het materiaal zocht. Dat herken ik: je denkt dat een graadje verschil op je zadel alles kan oplossen, terwijl het eigenlijk in de benen zit.”