Editorial/ANP

De politie kan extra gaan inzetten op het controleren van fatbikes. Dat blijkt uit antwoorden van minister Van Oosten van Justitie en Veiligheid, op Kamervragen van VVD-Kamerlid Veltman.

Uit de antwoorden blijkt dat rechters oordelen dat een bestuurder van een fatbike kan worden beboet als die harder kan dan 25 kilometer per uur, zelfs als hij de maximaal haalbare snelheid met een knop of hendel heeft teruggezet naar 25. De aanwezigheid van een opvoerset is voldoende om een boete op te leggen.

Eerder bekeurden agenten bestuurders van een elektrische fiets alleen voor te hard rijden als de fietser op heterdaad werd betrapt. Als bij een controle op een rollerbank bleek dat een fiets toch maximaal 25 km/u haalde, ging hij vrijuit, zelfs als de fietser stiekem een knop had ingedrukt om de opvoerset te deactiveren.

Van Oosten verwacht niet dat het rechtsstelsel op deze manier extra wordt belast. “Juist door vooraf zaken voor te leggen aan de rechter, wordt voorkomen dat de strafrechtketen onnodig wordt belast met teruggedraaide beslissingen.” Met dat laatste worden bijvoorbeeld wijzigingen in het handhavingsbeleid bedoeld.

Kamerlid Veltman van de VVD vroeg begin oktober om duidelijkheid van de minister. Dat die er nu is, noemt ze “een geweldige doorbraak”. Volgens Veltman veroorzaken fatbikes veel overlast. “Nu is duidelijk wat de politie wél kan doen: aanpakken die gasten die de boel onveilig maken, op de bon slingeren en in beslag nemen die fietsen”, zegt ze tegen RTL Nieuws.

Voor fatbikes die sneller kunnen dan 25 kilometer per uur gelden de regels van een bromfiets. Er geldt een minimumleeftijd van 16 jaar, en bestuurders zijn verplicht een helm te dragen. Ook moet de fiets officieel zijn gekeurd.

Als de opgevoerde fatbike niet voldoet aan de regels dan mag deze niet de openbare weg op. Gebeurt dat toch, dan mag de politie boetes uitschrijven of – bij herhaling – de fiets in beslag nemen.