Opnieuw zorgt een opgevoerde fatbike voor opschudding in een Nederlandse woonwijk. Een jongen van naar schatting 16 jaar werd maandagmiddag staande gehouden door de politie nadat hij met hoge snelheid over een drukke stoep scheurde — zonder helm, zonder kenteken, en zonder enige vorm van verkeersinzicht.
Volgens getuigen reed hij rakelings langs spelende kinderen, slingerde tussen wandelaars door en trok zelfs een wheelie voor een rijdende stadsbus.
“Het leek alsof hij dacht dat hij in een videospel zat,” vertelt een geschrokken buurtbewoner. “En als we iets hadden gezegd, hadden we waarschijnlijk de volle laag gekregen.”
Politie was er dit keer snel bij
De politie kreeg meerdere meldingen over het roekeloze rijgedrag van de jongen. Binnen tien minuten stond er een politieauto bij de dichtstbijzijnde kruising. Toen de agenten hem benaderden, probeerde hij nog stoer zijn fatbike tegen een muur te parkeren en weg te lopen alsof er niets aan de hand was.
Maar dit keer trapte niemand daarin. De agenten herkenden het voertuig — een opgevoerde model met gashendel en dikke banden, zichtbaar niet toegelaten op de openbare weg. De jongen kreeg ter plekke een proces-verbaal en zijn fatbike werd direct in beslag genomen.
Illegale fatbikes: meer dan alleen een jeugdhype
Fatbikes zijn in korte tijd uitgegroeid tot een waar statussymbool. Met hun robuuste uitstraling en elektrische ondersteuning voelen veel jongeren zich onaantastbaar zodra ze opstappen. Maar onder de motorkap schuilt een groeiend veiligheidsprobleem: veel modellen zijn illegaal opgevoerd en halen snelheden tot 50 of zelfs 60 km/u.
“Het zijn eigenlijk gewoon bromfietsen zonder de juiste papieren,” zegt een woordvoerder van de politie. “En die horen niet thuis op stoepen of fietspaden.”
Het probleem? De meeste ouders beseffen niet wat ze kopen. Ze denken een veilige e-bike aan te schaffen, maar krijgen een ongereguleerd, buitenlands model zonder verzekering, zonder kenteken, en zonder enige controle.
Sociale media voeden het gevaar
Op platforms als TikTok circuleren duizenden filmpjes waarin jongeren stunten, racen of politie proberen af te schudden met hun fatbike. Hoe gevaarlijker de actie, hoe meer views – en dat maakt de situatie alleen maar moeilijker.
“Ze doen het voor likes, maar riskeren levens,” aldus de wijkagent. De politie startte recent meerdere campagnes om jongeren én ouders te informeren over de risico’s – zowel verkeerskundig als juridisch.
Want wie betrapt wordt met een opgevoerde fatbike zonder verzekering, riskeert boetes tot €400 en verlies van het voertuig. En wie schade veroorzaakt, draait zélf voor de kosten op – vaak tienduizenden euro’s.
Steeds meer gemeenten grijpen in
Niet alleen de politie trekt aan de bel. In meerdere gemeenten zijn scholen begonnen met fatbike-verboden op het terrein. Gemeenteraden debatteren over extra handhaving en zelfs registratieplicht voor bepaalde types.
“De hype is ontspoord,” zegt een verkeersdeskundige. “Fatbikes zijn niet per se het probleem – maar de manier waarop jongeren ermee omgaan, wel.”
Eén fatbike minder, één straat veiliger
Voor de jongen uit dit incident zit het ritje erop. Zijn fatbike werd afgevoerd, en het is maar de vraag of hij die ooit nog terugziet. Volgens de politie voldeed het voertuig aan geen enkele vereiste.
Ondertussen hopen buurtbewoners dat deze actie niet de laatste is. “Het is wachten op een ernstig ongeluk,” zegt een vader die zijn kinderen niet meer op de stoep durft te laten spelen.
De boodschap van de politie is duidelijk: wie zich misdraagt op een fatbike, kan die binnenkort kwijt zijn.
